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積放鏈噴涂線-噴涂自動(dòng)上下料
積放鏈涂裝自動(dòng)線一般由動(dòng)力系統(tǒng)、牽引直軌、牽引彎軌、承載直軌、承載彎軌、承載車組、合流道金、分支道岔、停止器及電控系統(tǒng)組成。積放鏈涂裝自動(dòng)線有可靠的載荷控制能力,非常適用于各種生產(chǎn)、裝配以及整條生產(chǎn)線的各個(gè)工位間的生產(chǎn)過程需要協(xié)調(diào)配合的輸送線。
積放鏈涂裝自動(dòng)線可以在整條生產(chǎn)線正常運(yùn)行的狀態(tài)下使載荷分別停止或運(yùn)行且互相間不會(huì)干涉。輸送的載荷可以在線上儲(chǔ)存,較長的載荷可以在密集的存儲(chǔ)區(qū)內(nèi)斜向積存以節(jié)省空間。采用整體式寬推桿和升降爪,可將鏈條的張力平均分配給推桿和推桿外連片,使其應(yīng)力達(dá)到較小程度,不僅可以使承載車組快速平穩(wěn)地運(yùn)行,也提高了使用壽命。承載軌道采用高碳合金錳鋼,提高了輸送機(jī)的承載能力和使用安全性。
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  • 產(chǎn)品參數(shù)

懸掛積放式噴涂線輸送鏈工作原理: 懸掛積放式輸送鏈適用于高生產(chǎn)率、柔性生產(chǎn)系統(tǒng)的運(yùn)輸設(shè)備,運(yùn)輸作用強(qiáng),貫穿生產(chǎn)線,工藝操作精良,集儲(chǔ)存和運(yùn)輸功能于一體。 

懸掛積放式輸送鏈機(jī)包括以下幾個(gè)部分:輸送機(jī)軌道、牽引鏈條、積放小車組、驅(qū)動(dòng)裝置、張緊裝置、停止器、滾子組回轉(zhuǎn)裝置、光輪回轉(zhuǎn)裝置、道岔、 止退器、氣路控制裝置等。 

懸掛積放式輸送鏈通過小車組與輸送鏈推頭的嚙合與脫開來實(shí)現(xiàn)吊具上的車輛輸送或停止積放??戽溣糜谲囕v輸送或積放,根據(jù)生產(chǎn)線長短來存放車輛數(shù)量。慢鏈用于整車裝配,根據(jù)工位及鏈速來調(diào)整節(jié)拍,吊具上車輛由牽引鏈帶著走。 

噴涂生產(chǎn)線經(jīng)常需要處理一些長型的、重型的工件,如型材,貨架,燈桿等,一般對(duì)于這些大型的工件均采用兩點(diǎn)吊掛的方式,在自動(dòng)、連續(xù)的噴涂生產(chǎn)中,一般都會(huì)選擇積放鏈噴涂線,有效的解決在輸送過程中輸送機(jī)半徑太大,上下件不方便等,實(shí)現(xiàn)整線自動(dòng)循環(huán),噴涂自動(dòng)上下料! 

對(duì)于處理大型工件的噴涂生產(chǎn)線來說,我們希望所用的積放鏈噴涂生產(chǎn)線能夠完成輸送任務(wù)外,還能完成一系列的特殊任務(wù),如按工藝要求在運(yùn)行中停止,使工件沿寬度方向?qū)崿F(xiàn)密集積放;在運(yùn)行過程中,可以利用節(jié)拍控制法,以實(shí)現(xiàn)工件的智能運(yùn)動(dòng)等等。 積放式噴涂設(shè)備的承載件用前后兩個(gè)小車組,牽引件選用節(jié)距的鏈條,鏈條重量根據(jù)工件重量來定;根據(jù)工件的尺寸,噴涂產(chǎn)量,設(shè)計(jì)工件的兩吊掛點(diǎn)之間的距離、兩個(gè)工件之間的節(jié)距距離、工藝的速度等。 轉(zhuǎn)彎處有兩個(gè)支路,以便前后小車組分別通過,我們稱之為道岔,在道岔上設(shè)置停止器,就形成了積放段。

 積放式噴涂流水線每個(gè)轉(zhuǎn)彎處,根據(jù)工件兩吊掛點(diǎn)之間的距離來設(shè)置道貧之間的距離,這樣為前后小車組出放積放段時(shí)保持同步提供了必要的條件。 為了更好的實(shí)現(xiàn)同步,首先在牽上鏈條的每個(gè)節(jié)距上都加裝牽引小鉤,其次在每個(gè)轉(zhuǎn)彎處都要加裝彈簧張緊調(diào)節(jié)裝置,以盡量保證牽引鏈條在進(jìn)出兩個(gè)道貧時(shí)鏈條長度剛好為鏈條節(jié)距的整倍數(shù)。 

另外,掛具設(shè)計(jì)為活動(dòng)的,并在掛具的橫桿上開一個(gè)長槽。在充分保證了前后小車組出入積放段時(shí)保持同步。 由于整條噴涂生產(chǎn)線來說,根據(jù)前處理藥液和粉末噴涂的技術(shù)要求,噴涂的前后處理工藝段都是有時(shí)間要求的,脫脂、水洗、水洗等時(shí)間要求,噴涂后水份干燥和粉末固化時(shí)間要求,得出前后兩個(gè)工件通過同一截面的間隔時(shí)間,可以利用這一間隔時(shí)間做為參數(shù),控制工件的步進(jìn)速度,使噴涂生產(chǎn)線分步的停止器每隔一定的時(shí)間打開一次,持續(xù)一段時(shí)候再關(guān)閉。 也就是說,每個(gè)積放段的停止器每隔一定的時(shí)間放過一組小車組,而每個(gè)積放段每隔一定時(shí)間進(jìn)放一組小車姐,這樣就能保證每個(gè)工件以一定的時(shí)間為間隔步數(shù)前進(jìn)。 在每次完成工件的步進(jìn)運(yùn)作后,積放段內(nèi)的工件數(shù)量保持不變,所以,每個(gè)積放段的長度取決定工件在每個(gè)積放段內(nèi)要求積放的時(shí)間,積放段內(nèi)的工件數(shù)量也取決于工件在每個(gè)積放段內(nèi)要求積放的時(shí)間,這一點(diǎn),對(duì)于水分烘道和固化通道尤其重要。 

通過與普通的懸掛噴涂線比較,粉末噴涂使用積放式噴涂線,由于其結(jié)構(gòu)和控制方式的復(fù)雜,其造價(jià)比普通的噴涂線價(jià)格多,所以設(shè)備總投資相當(dāng)來說高一些。 但另一方面,積放式噴涂線占地面積比普通噴涂線的節(jié)省了一大筆征地費(fèi)和廠房建設(shè)費(fèi)用,所以,對(duì)于積放鏈噴涂線使用廠家來說初期的投資并未增加。

 另外,根據(jù)客戶的幾個(gè)月下來的運(yùn)行成本數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)來看,積放式噴涂線的能耗成本比普通噴涂線的能耗成本每年可節(jié)省幾十萬元。 

懸掛積放式噴涂線輸送鏈工作原理: 懸掛積放式輸送鏈適用于高生產(chǎn)率、柔性生產(chǎn)系統(tǒng)的運(yùn)輸設(shè)備,運(yùn)輸作用強(qiáng),貫穿生產(chǎn)線,工藝操作精良,集儲(chǔ)存和運(yùn)輸功能于一體。 懸掛積放式輸送鏈機(jī)包括以下幾個(gè)部分:輸送機(jī)軌道、牽引鏈條、積放小車組、驅(qū)動(dòng)裝置、張緊裝置、停止器、滾子組回轉(zhuǎn)裝置、光輪回轉(zhuǎn)裝置、道岔、 止退器、氣路控制裝置等。 懸掛積放式輸送鏈通過小車組與輸送鏈推頭的嚙合與脫開來實(shí)現(xiàn)吊具上的車輛輸送或停止積放??戽溣糜谲囕v輸送或積放,根據(jù)生產(chǎn)線長短來存放車輛數(shù)量。慢鏈用于整車裝配,根據(jù)工位及鏈速來調(diào)整節(jié)拍,吊具上車輛由牽引鏈帶著走。 噴涂生產(chǎn)線經(jīng)常需要處理一些長型的、重型的工件,如型材,貨架,燈桿等,一般對(duì)于這些大型的工件均采用兩點(diǎn)吊掛的方式,在自動(dòng)、連續(xù)的噴涂生產(chǎn)中,一般都會(huì)選擇積放鏈噴涂線,有效的解決在輸送過程中輸送機(jī)半徑太大,上下件不方便等,實(shí)現(xiàn)整線自動(dòng)循環(huán),噴涂自動(dòng)上下料!

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